\t\t\t\tDestruir las barcas donde los nuevos traficantes de esclavos apilan a los desesperados que huyen de la guerra, la tiran\u00eda, el hambre y la miseria para llegar a nuestro mundo. Destruir el transporte precario que a menudo se convierte en el espacio de muerte en medio del Mediterr\u00e1neo y de la m\u00e1s vergonzante indiferencia. Esta es una de las soluciones que apunta Dimitris Avram\u00f3poulos, comisario de Interior de la UE. Capturar mes barcas y destruirlas para que las mafias de la inmigraci\u00f3n ilegal no lo tengan tan f\u00e1cil para enriquecerse con las personas que se lo juegan todo por un futuro. Destruir barcas para frenar un drama que no tiene nada que ver con la navegaci\u00f3n sino con el deseo humano \u2013intemporal y propio de nuestra especie- de salir de las tinieblas y progresar.<\/p>\n
No critico la medida. No soy experto en inmigraci\u00f3n, fronteras, mafias ni en subdesarrollo. Pero el sentido com\u00fan me dice que, m\u00e1s tarde o m\u00e1s temprano, volver\u00e1 a haber barcas para meter a gente de cualquier manera. Siempre habr\u00e1 algo que flote donde colocar hombres, mujeres y ni\u00f1os. A unos mafiosos les relevar\u00e1n otros: la necesidad urgente del que huye y la codicia del\u00a0 que quiere sacar partido de la situaci\u00f3n desembocan en la tragedia. Los ej\u00e9rcitos y las polic\u00edas destruir\u00e1n unas barcas y, durante unas semanas o meses, parecer\u00e1 que las costas de Europa vuelven a ser una postal tur\u00edstica, pl\u00e1cida y apta para ba\u00f1istas. Tendremos la sensaci\u00f3n de que en la otra orilla no hay m\u00e1s gente esperando para saltar, pero no ser\u00e1 as\u00ed. Porque la mafia es el problema pero no es el origen del incierto viaje: el motor de esta historia es la voluntad de vivir y de vivir mejor, el ansia de no dejarse pisar, el anhelo de dignidad. Por eso se arriesgan a morir, porque quedarse no es vida.<\/p>\n
Destruir\u00e1n las barcas y distribuir\u00e1n las im\u00e1genes de esta acci\u00f3n, como una victoria sobre los malvados y como una garant\u00eda. Ser\u00e1 un gesto plausible, hay que admitirlo: los mafiosos tendr\u00e1n dificultades antes de que no encuentren la manera de volver a su negocio siniestro. Pero volver\u00e1n. Salvando todas las distancias, la medida de destruir las barcas me hace pensar en el debate cl\u00e1sico sobre si hab\u00eda que bombardear las v\u00edas de tren que conduc\u00edan a los campos de exterminio nazis. En algunos informes de inteligencia de los aliados, se especul\u00f3 con la posibilidad de destruir las infraestructuras que hac\u00edan posible que las f\u00e1bricas del crimen industrial funcionaran sin pausa, pero eso nunca se lleg\u00f3 a concretar. Brit\u00e1nicos y norteamericanos dieron prioridad a otros planes. Bombardear las v\u00edas que acababan en el and\u00e9n de Auschwitz habr\u00eda postergado quiz\u00e1s algunas muertes, pero no habr\u00eda impedido la aniquilaci\u00f3n masiva: los servidores de Hitler \u2013como hoy los mafiosos- siempre ten\u00edan una alternativa para lograr su objetivo.\t\t<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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