{"id":3365,"date":"2015-05-22T00:00:45","date_gmt":"2015-05-21T23:00:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.francescmarcalvaro.cat\/?p=3365"},"modified":"2015-05-22T00:00:45","modified_gmt":"2015-05-21T23:00:45","slug":"en-tren-o-a-cavall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/2015\/05\/22\/en-tren-o-a-cavall\/","title":{"rendered":"En tren o a cavall"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tEl mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana sent\u00ed una gran felicidad -del tipo de la que tiene un cul\u00e9 cuando el equipo gana un t\u00edtulo- al leer en la p\u00e1gina 3 del suplemento Vivir de este diario el siguiente titular: \u00abRenfe se compromete a mejorar su puntualidad\u00bb. La entradilla de la informaci\u00f3n todav\u00eda me emocion\u00f3 m\u00e1s, hasta el punto de que me atragant\u00e9 con el cortado que me estaba tomando: \u00abLa compa\u00f1\u00eda reconoce que Rodalies tiene un problema y dice que quiere recuperar la confianza ciudadana\u00bb. \u00a1Aleluya, aleluya, aleluya! Los cielos se me abrieron y escuch\u00e9 m\u00fasica angelical. Renfe ha reconocido, finalmente, que tiene un problema, se ha hecho el milagro. Sal\u00ed de mi cuerpo y contempl\u00e9 la escena desde el techo. El camarero del bar -preocupado- se ofreci\u00f3 para llamar a un m\u00e9dico cuando vio que, de tan inesperado gozo, servidor parec\u00eda a punto de sufrir un infarto.<\/p>\n<p>No era para menos. Adem\u00e1s, Pablo V\u00e1zquez, la buena persona que preside Renfe, hizo estas declaraciones en uno de los lugares m\u00e1s distinguidos de Barcelona, el C\u00edrculo Ecuestre, en el transcurso de un almuerzo. Calla, pens\u00e9, esto debe ir de veras porque el se\u00f1or V\u00e1zquez lo hace saber ante muchos de los patricios m\u00e1s reputados y a ellos no se les miente, que son figuras con dinero e influencia. Esta gente manda y eso lo sabe cualquier empleado del Estado, faltar\u00eda m\u00e1s. Al ver la foto del m\u00e1ximo responsable ferroviario con Borja Garc\u00eda-Nieto, presidente del Ecuestre, mi coraz\u00f3n se inund\u00f3 de una tranquilidad c\u00f3smica. En los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os -V\u00e1zquez dixit- Renfe invertir\u00e1 118 millones de euros en Rodalies.<\/p>\n<p>Hay que decir que, a pesar de mi entusiasmo desbordante por estas sensacionales noticias, tuve un momento de seria duda, por dos motivos. Primero, y seg\u00fan la cr\u00f3nica de Ra\u00fal Montilla, el presidente de Renfe eludi\u00f3 las preguntas sobre la necesidad de mejorar las infraestructuras en Catalunya, porque -repiti\u00f3- ese es un problema de Adif. Y segundo: aunque he hecho un esfuerzo tit\u00e1nico de memoria no he conseguido recordar -yo tomo el tren cada d\u00eda- a ning\u00fan pr\u00f3cer del C\u00edrculo Ecuestre en un vag\u00f3n de Rodalies yendo o viniendo de su despacho. Obviamente, podr\u00eda ser que los se\u00f1ores del Ecuestre tomaran el tren en horas que no son precisamente las m\u00edas, claro.<\/p>\n<p>Pero la felicidad es siempre ef\u00edmera y ayer mismo el caos se apoder\u00f3 de la red de Rodalies y Regionales de casi toda Catalunya, situaci\u00f3n que afect\u00f3 a unas 80.000 personas, una experiencia que el se\u00f1or Garc\u00eda-Nieto deber\u00eda vivir un d\u00eda para complementar la teor\u00eda con la pr\u00e1ctica. Ahora, siguiendo la moda, tocar\u00eda acabar el art\u00edculo bromeando sobre las monjas en pol\u00edtica, pero prefiero a otro profesional de esta ancestral mezcla: que el ministro de Interior (en compa\u00f1\u00eda o no del conseller Santi Vila) ruegue por nosotros, pecadores y maltratados usuarios.\t\t<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El mi\u00e9rcoles por la ma\u00f1ana sent\u00ed una gran felicidad -del tipo de la que tiene un cul\u00e9 cuando el equipo gana un t\u00edtulo- al leer en la p\u00e1gina 3 del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,11,7],"tags":[3],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3365"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/francescmarcalvaro.cat\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}